PORTO DA BEIRA, PROVINCIA DE SOFALA, MOCAMBIQUE,COM A OPERACAO DAS EMPRESAS CORNELDER, ACCESS WORDL E TERRAMAR REATIVAM A CARGA DE COBRE A GRANEL.

"15-10-2021 09:30 Porto moçambicano da Beira reativa carga de cobre a granel face a crise global de contentores Porto moçambicano da Beira reativa carga de cobre a granel face a crise global de contentores facebook sharing buttontwitter sharing buttonemail sharing buttonlinkedin sharing buttonwhatsapp sharing button Maputo, 15 out 2021 (Lusa) - O porto da Beira, no centro de Moçambique, um dos mais movimentados do país, introduziu o carregamento a granel de cobre exportado da África Austral como alternativa à atual crise no transporte de contentores, anunciou hoje a empresa gestora. "Os transportes fracionados são uma alternativa eficaz ao transporte de contentores de cobre para fora da Beira", refere a Cornelder. A operação "foi bem-sucedida" com "15.000 toneladas de cátodos de cobre carregados entre os dias 30 de setembro e 05 de outubro de 2021, tendo o navio [que recebeu a carga] desatracado nas primeiras horas do dia 06 de outubro". "Os prestadores de serviços de logística de carga do porto e do corredor da Beira", que liga a cidade por estrada até à fronteira de Machipanda, com o Zimbábue, "estão empenhados em maximizar o potencial do transporte de carga fracionada, para aliviar a atual crise de contentores e continuarão a oferecer esta solução", descreve a empresa. O porto da Beira é um dos principais pontos de saída do cobre produzido nos países do interior da África Austral sem acesso direto ao mar. Durante os exercícios económicos de 2018 e 2019, o porto manuseou mais de 270.000 toneladas de cobre da Zâmbia e República Democrática do Congo (RDCongo). O crescimento continuou em 2020: "as exportações da RDCongo aumentaram 116%" e as da Zâmbia tiveram "um crescimento de 88%". "A quantidade total de cobre manuseada excedeu 500.000 toneladas transportadas por via de contentores" em 2020 e agora está a ser limitada pelo impacto da covid-19 nas redes de logística. "Como tal, o porto e os membros do corredor deram importantes passos no sentido de reintroduzir o carregamento de cobre a granel na Beira, quase duas décadas depois de terem mudado para o sistema de carregamento por contentores", concluiu. Participaram na operação em conjunto com a Cornelder as firmas Access World (agente de carga) e Terra Mar Logistics (agente de navios). LFO // VM Lusa/Fim FONTE: LUSA