MATEUS MAGALA MINISTRO DOS TRANSPORTES E COMUNICACOES DE MOCAMBIQUE VISITA CPMZ COMPANHIA PIPELINE MOCAMBIQUE - ZIMBABWE, MAIS COMBUSTIVEIS PARA O HINTERLAND A PARTIR DO PORTO DA BEIRA.

Mais combustíveis para o hinterland a partir do Porto da Beira Beira (O Autarca) – Moçambique já está a trabalhar para a expansão da sua capacidade logística de transporte de combustíveis para atender à crescente demanda destes produtos por parte dos países do hiterland, anunciou esta terça-feira, o Ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala, no final da visita de trabalho efectuada à Companhia do Pipeline Moçambique - Zimbabwe (CPMZ), na Cidade da Beira. Acompanharam o Ministro Mateus Magala na visita à Companhia Pipeline Moçambique - Zimbabwe, o Director Executivo Centro da Empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), António Bie e quadros do Sector, do nível central e provincial. O Ministro Magala trabalhou na CPMZ, na sequência da orientação saída de Abril corrente, durante a qual a República da Zâmbia apresentou a necessidade de melhoria da logística do transporte dos combustíveis importados a partir dos pordo encontro entre os Chefes de Estado de Moçambique, Filipe Jacinto Nyusi e da Zâmbia, Hakainde Hichilema, no dia 04 CÂMBIOS/ EXCHANGE – 21/04/2023 Moeda País Compra Venda USD EUA 63.25 64.51 ZAR RSA 3.49 3.55 EUR UE 69.27 70.65 FONTE: BANCO DE MOÇAMBIQUE Frase: A maior celebração da Eid é ter na mesa as pessoas que mais amamos – Salimo Abdula.■ O Autarca – Jornal Independente, Sexta-feira – 21/04/23, Edição nº 4572 – Página 02/05 tos moçambicanos. Para responder a esta preocupação, segundo uma fonte do Ministério dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala orientou à Companhia do Pipeline Moçambique - Zimbabwe (empresa gestora do oleoduto que transporta combustíveis, do Porto da Beira ao Zimbabwe) e a empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (entidade detentora e gestora do terminal de combustíveis do Porto da Beira) a trabalharem juntos para o aumento da capacidade de manuseamento e transporte de combustíveis para atender à crescente demanda dos países do hiterland, nomeadamente o Zimbabwe, República Democrática do Congo, Malawi e Zâmbia, com especial atenção na preocupação apresentada pelo Governo da República da Zâmbia. No trabalho a ser feito para a expansão da capacidade do Corredor da Beira no manuseamento e transporte de combustíveis, O Autarca apurou que o Ministro Mateus Magala sublinhou que deverá ser numa abordagem integrada para permitir que a capacidade de recepção do Porto da Beira corresponda às necessidades do consumidor final e da capacidade Pormenor da recepção do Ministro Mateus Magala na visita que efectuou esta terça-feira a sede da empresa Companhia do Pipeline Moçambique - Zimbabwe (CPMZ), na Cidade da Beira Zimbabwe, 97% dos quais transportados através do pipeline e os restantes 3% foram transportados através de camiões. Refira-se que a Zâmbia projecta, igualmente, abrir um oleoduto para o transporte de produtos petrolíferos a partir do Porto da Beira, onde actualmente o processo é assegurado por camiões. Os principais países parceiros dos quais a Zâmbia importa combustíveis incluem Emirados Árabes Unidos, Seychelles, África do Sul, Tanzânia e Zimbabwe.■ (R) da infra-estruturas de transporte do pipeline. Refira-se que o pipeline Moçambique - Zimbabwe possui uma capacidade de cerca de 2.2 milhões de metros cúbicos por ano, havendo perspectivas do aumento gradual desta capacidade para 3 milhões em Junho de 2023 e 5 milhões de metros cúbicos anuais, dentro de poucos anos. Em 2022, o Porto da Beira manuseou cerca de 1.7 milhões de metros cúbicos de combustíveis, em trânsito para o” FONTE JORNAL O AUTARCA DE MOCAMBIQUE.