AEROPORTOS DE MOÇAMBIQUE PREPARAM PLANO DE DESENVOLVIMENTO

Aeroportos preparam plano de desenvolvimento

Trata-se dos aeroportos internacionais de Maputo (sul) e da Beira (centro) e dos de Pemba, Mocímboa da Praia (norte), Vilankulo (sul) e Nampula (norte), cujas previsões de tráfego, passageiros e carga serão analisadas na mesma altura em que será feita a projecção das necessidades físicas operacionais da demanda da aviação

Uma nota da empresa Aeroportos de Moçambique, citada pelo Notícias, indi ca que os novos planos directores incluirão um inventário das condi ções ex i s tentes e informações sobre os impactos ambientai s decorrentes das o p e r a ç õ e s e a c t i v i d a d e s aeroportuárias. Incorporarão igualmente as opções para a satisfação das necessidades de cada um dos seis empreendimentos a curto, médio e longo prazo. A elaboração de um plano de aproveitamento de terra para o desenvolvimento de infra-estruturas aeroportuárias e não só, bem como de investimentos de capital para os próximos 20 anos são outros elementos que os documentos deverão conter. De acordo com os Aeroportos de Moçambique, a elaboração dos planos deverá começar em Janeiro do próximo ano e durar entre seis e 10 meses. O projecto de desenho de novos planos directores é tornado público numa altura em que acabam de ser alteradas as categorias dos aeroportos no país. O número de aeroportos internacionais foi reduzido para três, o de Maputo (na zona sul), o da Beira (centro) e o de Nacala (no norte). A empresa disse que os restantes aeroportos , nomeadamente de Na m pula, Pe m ba, Vi lankulo e Mocímboa da Praia deixam de receber tráfego internacional. Desta forma, o Aeroporto Internacional de Nacala, por exemplo, poderá t r a n s f o r m a r - s e n u m c e n t r o internacional de distribuição de passageiros, que vai disputar mercado com o de Joanesburgo (África do Sul), de Adis-Abeba (Etiópia), o de Nairobi (Quénia) e o de Dar-Es-Salaam (Tanzânia). A r e d u ç ã o d o s a e r o p o r t o s internacionais não é medida isolada de Moçambique. AÁfrica do Sul e a Etiópia há muito tempo que reduziram os pontos de entrada e saídas aéreas internacionais. A África do Sul, por exemplo, apesar de ser um território muito maior do que Moçambique e com um tráfego aéreo internacional de longe superior, só tem três aeroportos internacionais. AEtiópia tem um único ponto de entrada e saída por via aérea."
FONTE: PONTO CERTO JORNAL DE MOÇAMBIQUE.