A empresa pública Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) vai melhorar a sua capacidade de tracção e manuseamento de carga ferroviária, na sequência da aquisição de 10 novas locomotivas que absorveram uma fatia orçamental no valor de 34 milhões de dólares americanos.A primeira máquina, do lote adquirido da “General Electric” (GE), companhia norte-americana com representação na África do Sul, vencedora do concurso, deverá chegar ao país ao longo deste mês, e até ao primeiro trimestre de 2014 mais quatro unidades de tracção estarão em território moçambicano.Rosário Mualeia, presidente do Conselho de Administração (PCA) dos CFM, que falava durante a visita efectuada sexta-feira última pelo ministro dos Transportes e Comunicações, Gabriel Muthisse, disse que as máquinas vão melhorar a produtividade da rede sul dos CFM.Mualeia disse, por outro lado, que as outras 10 unidades que a empresa planeia adquirir muito em breve serão alocadas ao CFM-Centro, medida cuja consumação permitirá melhorias assinaláveis na actividade operacional.“As locomotivas têm como maior objectivo auxiliar os CFM a deixar de alugar locomotivas da África do Sul e Índia, mas por outro lado melhorar a produtividade”, disse o presidente que apesar de não ter revelado os gastos que a empresa faz com o aluguer de máquinas de tracção disse, porém, que o mesmo não era inferior aos 800 dólares dia.Aliás, o presidente afirmou que momentos existem em que a actividade da empresa é afectada por falta de locomotivas, mas quando as 10 novas unidades estiverem no país minorar-se-á a gravidade do problema.Na visita de Muthisse, na sua qualidade de titular da pasta dos Transportes e Comunicações, às instalações dos CFM a fim de se inteirar da saúde operativa da empresa de elevado valor não só para a economia do país, mas também para a região, Mualeia falou de outros projectos em carteira.
A fonte apontou, a título de exemplo, a construção de novas ferrovias nas regiões Centro e Norte do país destinadas básica e fundamentalmente a incrementar a capacidade da empresa de manusear carga (contentorizada e a granel) que contam com o envolvimento do sector privado.Mualeia disse ainda que as intervenções em curso na Linha de Sena permitirão elevar de seis para 20 milhões de toneladas anuais de carga manuseada. - (AIM)!
FONTE: JORNAL NOTICIAS.
Sem comentários:
Enviar um comentário